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도시철도 신기술 '총집합'
작성자 : 운영자 | 작성일 : 2013-10-15 | 조회수 : 9987
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도시철도 신기술 '총집합'
도시철도학회‘2013년 추계학술대회’개최

 

  
차량·궤도·전기·신호 등 도시철도 전 분야의 최신 기술을 살펴볼 수 있는 학술의 장이 열렸다.

한국도시철도학회(회장 김경철)는 지난 10일부터 11일까지 이틀 간 경기도 의왕시 교통대학교에서 ‘2013년 한국도시철도학회 추계학술대회’를 개최했다.

도시철도 업계 산·학·연 전문가 200여명이 참석한 이번 학술대회는 ‘도시철도 현재와 미래 발전방향’을 주제로 그동안 도시철도 분야에서 축적된 지식·기술·경험 등을 공유하기 위해 마련됐다.

올해 처음 열린 이번 추계 학술대회에서는 ▲차량기계 ▲궤도토목 ▲전기신호 ▲정책운영 ▲안전환경 등 도시철도 주요 분야에 대한 논문 40여편이 발표됐다.

행사 첫 날에는 이덕규 서울도시철도공사 소장이 특별세션으로 ‘도시철도 무인화 방향’을 주제로 발표해 참가자들의 눈길을 끌었다. 아울러 신한철 서울시 도시철도국장과 서상교 경기도청 철도물류국장이 각각 ‘서울시 도시철도 종합발전 방향’, ‘2020년 경기도 철도망 구축 기본계획’을 주제로 특별강좌를 열어 국내 도시철도 시장의 비전에 대한 의견을 나누는 자리도 마련했다.

김경철 도시철도학회장은 인사말을 통해 “이번 학술대회는 현재 도시철도 건설과 운영정책 전반을 살펴보는 자리”라며 “다양한 분야를 포괄적으로 바라보는 융합의 시각에서 도시철도 발전에 대해 논의하는 계기가 되길 바란다”고 말했다.

한편 이번 행사는 김경철 도시철도학회장을 비롯해 김경욱 국토교통부 철도국장, 유광균 교통대 철도대학장, 장정우 도시철도협회장, 김기춘 서울토시철도공사 사장 등이 참석해 자리를 빛냈다. 

  

<미니인터뷰> 송문석 도시철도학회 추계학술대회장

“이번 학술대회에서 중점을 둔 것은 안전입니다.”

이번 추계학술대회의 회장을 맡은 송문석 한국교통대 철도차량시스템 공학과 교수는 “이번 학술대회를 통해 도시철도에 대한 국민신뢰를 높일 것”이라며 이같이 말했다.

이번 ‘2013년 한국도시철도학회 추계학술대회’는 지난 3월 조직된 도시철도학회가 처음으로 여는 행사인 만큼 준비과정에서 어려움이 많았다는 게 송 교수의 설명이다.

“학회 차원에서 단독으로 여는 행사가 처음인 만큼 준비과정이 쉽지 않았습니다. 특히 행사예산문제나 참여도를 높이는 일이 어려웠죠.”

그는 이번 행사가 짧은 준비기간에도 다양한 주제의 논문을 발표하는 자리라는 점에서 긍정적인 역할을 했지만, 참여도가 다소 낮았다는 것이 아쉽다고 설명했다.

“올해는 첫 행사라 참여도가 조금 저조했습니다. 그러나 올해 경험을 바탕으로 내년부터는 참가자가 점점 늘어날 것으로 봅니다.”

그는 앞으로 전국의 도시철도 운영기관들이 힘을 모아 도시철도학회의 역량을 키우겠다는 계획도 함께 밝혔다.

“올해 발족한 우리 도시철도학회는 서울메트로·서울도시철도·부산교통공사 등 시민들의 발 역할을 하는 전국 도시철도 운영기관들과 더 편한 도시철도 기술개발을 위해 노력하는 전문가들이 모인 조직입니다. 앞으로 더 역량을 쌓아간다면 우리 학회도 한국도시철도의 39년 역사에 큰 역할을 할 수 있지 않을까요.” 
 

<2013-10-14. 전기신문. 윤대원 기자>

 

 

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